避震器的歷史演进与类型介绍 避震器

    避震器的歷史演进与类型介绍 避震器

    在螺旋状游丝与圆形摆轮逐渐成为怀表的必要配备之后，磨损率高的摆轮轴心是影响精准度与耐久性的重要因素。因此在1704 年，英国人发明以红宝石作为齿轮轴承的设计，立即获得鐘表业界的认可与採用，特别是用于承载重量最高与转速最快的摆轮轴心。所以，即便是最平价的怀表，至少也会在摆轮轴心上下加装红宝石轴承，以提供一定的耐用度。由于怀表都是放置于口袋之中，对于机芯有一定的保护程度，除非是掉落地面，否则摆轮轴心不易损坏。但是宝璣先生则在1790 年，推出了ParachuteSuspension，也就是降落伞式避

    调速装置的调校方式(上)

    调速装置的调校方式(上)

    以机械的规律运作来显示走时是机械表的特色，而「该规律是否速度恆定？」则是走时能否准确的关键因素，当游丝摆轮持续同样的作动太久，依据机械运作的惯例，多少会产生偏移的现象，而在偏移与日积月累的加乘效果之下，就难免会影响到走时的精准表现；制表师们为了解决这个问题，在擒纵系统设计了调校机制，方便对游丝或摆轮进行微调，而调校的原理不难理解，一从游丝、二从摆轮下手。 在游丝的部份，主要以游丝的活动长度来调整摆轮的惯性以及震幅週期：拉长游丝会使摆轮的速度变慢，缩短游丝则会加快摆轮摆盪的速度。以调整游丝的

    TAGS: 调速 游丝 IWC

    日历表的种类

    一般而言，时、分显示加上日期，就足够让使用者充分掌握时间的资讯，然而随着工商业不断发展，人们对于时间资讯上的需求越来越细，因此发展出可显示日期、星期与月份的叁历…

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